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高壓空氣壓縮機故障原因

   釋出時間◕│:2019-07-17 10:02    來自◕│:admin    點選◕│:147

在一般維護空氣壓縮機中▩•,我們遇到的問題最多▩•,可以說是高溫停機▩•,空氣噴射口空氣噴射▩•,低排氣壓力▩•,排氣閥油和氣體排放等╃◕↟▩₪。我們必須逐步處理這些故障╃◕↟▩₪。
 
 
一▩◕、壓縮機頭出口溫度或排氣溫度高
 
過度升溫是高壓空氣壓縮機執行中的常見故障╃◕↟▩₪。螺桿空氣壓縮機通常在高溫下執行▩•,這將嚴重影響機器的排量和使用壽命╃◕↟▩₪。當溫度升高過高時▩•,將發生高溫停機▩•,下面來說他的原因╃◕↟▩₪。
 
1.溫度感測器故障╃◕↟▩₪。如果溫度感測器發生故障▩•,將導致PLC錯誤地報告溫度過高▩•,導致機器停止╃◕↟▩₪。
 
2.環境溫度因素╃◕↟▩₪。螺桿空氣壓縮機頭部溫度通常設定在約110℃▩•,並且頭部出口溫度等於環境溫度加上60℃╃◕↟▩₪。坑下的通風環境差▩•,並且大部分溫度太高╃◕↟▩₪。
 
3.溫度控制閥故障╃◕↟▩₪。當壓縮機冷啟動時▩•,油可以透過繞過冷卻器的油直接噴射到主油頭中▩•,以加速油溫的升高並防止壓縮機中的冷凝╃◕↟▩₪。壓縮機正常執行後▩•,可根據油溫進行冷卻╃◕↟▩₪。泵和迴路中的油量之比用於控制注射溫度╃◕↟▩₪。如果溫度控制閥損壞或動作不敏感▩•,大量的高溫油將直接迴圈進入主頭而不透過冷卻器▩•,導致主機溫度過高╃◕↟▩₪。
 
4.機油濾清器有故障╃◕↟▩₪。機油濾清器用於過濾油路中的灰塵和雜質╃◕↟▩₪。使用一段時間後容易堵塞▩•,堵塞後回油不良▩•,導致主機溫度升高╃◕↟▩₪。 (通常出現在裝載時)╃◕↟▩₪。
 
5.截油閥故障╃◕↟▩₪。油截止閥透過儲氣罐的氣壓控制油的往復運動╃◕↟▩₪。如果油路由於故障而不平穩▩•,油溫高;碎屑阻塞油路或控制氣路▩•,使油截止閥關閉而不噴油╃◕↟▩₪。由於缺油或散熱不良▩•,會導致主機頭溫度過高╃◕↟▩₪。
 
6.潤滑油量不足▩•,油冷卻器髒汙▩•,堵塞▩•,導致溫度過高╃◕↟▩₪。
 
7.冷卻風扇出現故障▩•,空氣冷卻器堵塞▩•,排氣阻力過大▩•,散熱不良導致溫度過高╃◕↟▩₪。應清潔冷卻器的外部灰塵和內部油╃◕↟▩₪。
 
二▩◕、輸出排氣壓力太低
 
1.如果實際燃氣消耗量大於裝置的燃氣產量▩•,則應檢查連線的裝置和管網▩•,如果有洩漏▩•,請及時修理╃◕↟▩₪。如果在正常使用條件下系統的氣體消耗量大於壓縮機單元的空氣量▩•,則應更換大尺寸的壓縮機單元或新增壓縮機單元╃◕↟▩₪。
 
2.解除安裝壓力設定太低╃◕↟▩₪。正確設定解除安裝壓力值▩•,充分發揮效率╃◕↟▩₪。
 
3.空氣過濾器元件髒汙並堵塞▩•,導致壓縮機單元的進氣不足和排氣壓力低╃◕↟▩₪。如有必要▩•,應檢查並更換空氣過濾器狀況╃◕↟▩₪。
 
4.電磁閥故障╃◕↟▩₪。主排氣電磁閥和排氣管上的冷啟動排氣電磁閥洩漏▩•,需要更換╃◕↟▩₪。
 
5.控制空氣管軟管的洩漏╃◕↟▩₪。更換控制空氣管路軟管╃◕↟▩₪。
 
6.進氣閥不靈敏▩•,不能完全開啟╃◕↟▩₪。需要檢修並檢查控制系統的狀況╃◕↟▩₪。
 
7.油分離器堵塞▩•,需要更換油分離器過濾器╃◕↟▩₪。
 
8.安全閥洩漏╃◕↟▩₪。閥門需要重新校準或更換╃◕↟▩₪。
 
9.氣水分離器排水閥在開啟後卡住並導致洩漏╃◕↟▩₪。它應該被修復╃◕↟▩₪。
 
10.排氣閥故障▩•,壓縮機組裝載時無法關閉╃◕↟▩₪。需要修理或更換╃◕↟▩₪。

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