許多大型空氣壓縮機使用者在長期使用過程中會遇到各種故障☁₪◕✘，潤滑油進水故障就是其中之一☁₪◕✘，一旦潤滑油進入大型空氣壓縮機會造成嚴重後果↟▩✘：

 

      1.潤滑油和水的混合會使傳動部件上的油膜難以形成◕₪•│。當油膜損壞時☁₪◕✘，會發生摩擦☁₪◕✘，加速部件老化；
 

      2.潤滑油加水混合會使油膜質量差☁₪◕✘，降低潤溼效果☁₪◕✘，不能及時帶走熱量☁₪◕✘，降低零件使用壽命；

 

      3.潤滑油摻水會腐蝕與之接觸的所有機器部件☁₪◕✘，危及整機安全◕₪•│。

 

      有哪些方法可以判斷高壓空壓機有潤滑油進水的麻煩↟↟╃◕？提供以下兩種判斷方法供參考↟▩✘：

 

      大型空氣壓縮機出口管道上設有止回閥◕₪•│。高溫高壓溼空氣透過空氣壓縮機排氣閥排出☁₪◕✘，經後冷卻器後仍攜帶一定的油水成分◕₪•│。雖然空氣壓縮機的二✘☁│、三級冷卻器和後冷卻器都配備了氣水分離器☁₪◕✘，將壓縮過程中產生的水分分離出來☁₪◕✘，但實際執行效果並不理想◕₪•│。

 

      由於大型空氣壓縮機待機時間長☁₪◕✘，排氣產生的水分聚集在管道和止回閥周圍☁₪◕✘，導致水迴流到底盤☁₪◕✘，潤滑油含水量逐漸增加☁₪◕✘，導致高壓空氣壓縮機油位報警☁₪◕✘，無法停機◕₪•│。空氣壓縮機出口管道停機後拆除時☁₪◕✘，發現管道內有乳白色液體☁₪◕✘，說明空氣壓縮機尾氣水分嚴重超標☁₪◕✘，很有可能判斷潤滑油進口故障◕₪•│。

 

      根據大型空氣壓縮機的執行要求☁₪◕✘，空氣壓縮機應有很小的執行時間☁₪◕✘，以防止冷凝水的形成☁₪◕✘，因為冷凝水會導致氣缸閥板和框架部件生鏽◕₪•│。曲軸箱中冷凝水的積累可能導致油位讀數不正確◕₪•│。水和油不能混合☁₪◕✘，兩者共存☁₪◕✘，導致油迅速惡化◕₪•│。因此☁₪◕✘，建議空氣壓縮機的執行時間一般不少於10分鐘☁₪◕✘，足以將空氣壓縮機加熱到氣化和冷凝水中☁₪◕✘，以保持機器內部乾燥和清潔◕₪•│。